El 10 de Julio fue un día clave para Citroën. En esa fecha comenzó las pruebas de su prototipo eléctrico Survolt presentado durante el pasado Salón Internacional de Ginebra. La novedad es que realizará sus primeros recorridos como un vehículo de competición eléctrico en el circuito francés de Le Mans.
Los directivos de la automotriz afirmaron que la utilización de una tecnología de propulsión ciento por ciento eléctrica le permite combinar características de deportividad y altas prestaciones con respeto al medio ambiente.
Este modelo posee un chasis tubular, un piso plano con difusor y carrocería de fibra de carbono.
Desarrolla una potencia combinada de 300Hp, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 260Km/h, además de acelerar de 0 a 100Km/h en cinco segundos.
El nuevo Citroën Survolt incorpora dos baterías de litio-ion con 140Kg de peso cada una, que permiten que el modelo pueda circular durante 200Km sin tener que parar a recargar. Cuando es necesario, puede hacerlo en dos horas con una alimentación especial de carga rápida o en diez horas con una normal.