El informe de la JIAAC aclara que se trata de una pericia “técnica”, que no genera presunción de culpas o responsabilidades civiles o penales. Pero lo cierto es que, como la Justicia no tiene peritos expertos en una materia tan específica como la aviación, los jueces están facultados a valorar las conclusiones de los organismos especializados para investigar en una causa y resolver en tal o cuál sentido.
El documento contiene parte de una pericia en la que la JIAAC evalúa el comportamiento que tuvo el piloto. En octubre del año pasado se conoció un informe preliminar del mismo organismo nacional, que consignaba que el helicóptero de la Gobernación estaba en buenas condiciones técnicas, que el combustible era el adecuado y que el estado meteorológico en ese momento era favorable.