Esta imagen era recurrente un año atrás: las estaciones de servicio sanjuaninas con largas colas de vehículos, algunas cupificando el volumen de venta y otras directamente con quiebre de stock. La que más sufría este problema era YPF, que por entonces tenía mucho más baratos los combustibles que las otras compañías. La nafta súper llegaba y se ‘’volaba’’, al igual que el gasoil. 
El Gobierno provincial gestionó un aumento del cupo, con la idea de mejorar la provisión, que en el verano pasado era ‘’crítica’’. En tanto que el Gobierno nacional ponía el ojo en los bajos niveles de producción que tenía la compañía, en ese momento propiedad de los españoles, y que luego expropiaría, en abril de ese año.