La Indycar, una de las categorías más importantes de Estados Unidos, anunció que testeará un elemento de seguridad para sus monoplazas de 2018, una especie de “parabrisas” (foto). Ya la Fórmula 1 tendrá otro dispositivo para proteger a los pilotos, el Halo, que ha despertado polémica.
El elemento de la Indy fue bautizado como “windscreen” y fue diseñado entre Dallara e Indycar en base a un material llamado Opticor, con el que se fabrican varias de las ventanas de los aviones.
La Indycar resaltó que se distancia del Halo de la F1 por los materiales. El windscreen será más duradero que otros policarbonatos usados en diferentes apéndices de seguridad de otras categorías. Además, la ventaja del windscreen sobre el Halo es la visibilidad, dado que es transparente.