endoza, 11 de abril.- El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, acompañado por el subsecretario de Interior, Jorge Rodríguez Erneta, y el gobernador de Mendoza, Francisco Pérez, encabezó hoy la salida de un tren con un vagón completo de 24 palets con producción de seis bodegas mendocinas.
Se trata del primer viaje con la reducción del costo de logística, que pasó de 11.000 pesos a 5.000 pesos, en el marco del convenio de compensación del flete que firmó el gobierno provincial y el Belgrano Cargas hace poco más de un mes, y que fue anunciado durante la Fiesta Nacional de la Vendimia.
La carga partió desde el Parque Servicios Industriales Palmira (Pasip), unos 40 kilómetros al este de esta capital provincial, con destino a Caseros, en la provincia de Buenos Aires.
Durante el acto, Randazzo afirmó que ‘por decisión política de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner hemos emprendido una fuerte recuperación del ferrocarril de cargas, para que vuelva a ser el eje central del desarrollo productivo de nuestro país‘.
‘En Mendoza en los últimos años -puntualizó-, se han creado 110.000 puestos de trabajo registrados. Esto es clave para el desarrollo de la pequeña y mediana industria y es posible cuando el Estado está presente resolviendo asimetrías y problemas estructurales‘, agregó.
‘Estamos solucionando problemas a nivel escala de financiamiento y logística y esa es la importancia del convenio que firmamos‘, agregó el funcionario nacional.
En el caso puntual de la realidad ferroviaria argentina y mendocina, el ministro indicó que ‘esto es parte de la recuperación ferroviaria y el transporte de carga es fundamental para el desarrollo de nuestro país‘.
‘Estamos invirtiendo 2.500 millones de dólares para renovación de material rodante y recuperación de vías, y esto incluye a la Provincia de Mendoza, porque el lunes empezamos con las obras en el tramo Alto Verde-Fray Luis Beltrán‘, adelantó.
Además, Randazzo aseguró que ‘queremos que Mendoza recupere el tren de pasajeros para que vuelva a esta provincia. Necesitamos volver a tener el orgullo de quienes fundaron el ferrocarril en la Argentina‘.
Por su parte, el mandatario provincial anunció que en agosto abrirá una tecnicatura ferroviaria que funcionará en Palmira, en el departamento mendocino de San Martín.
‘Esta realidad empezó por el sueño de recuperar el tren de carga y en los últimos años fuimos cumpliendo diferentes etapas. Quiero anunciar que a partir de agosto, por un convenio que estamos firmando entre el PASIP y la Dirección General de Escuelas comenzará frente a este predio a funcionar la tecnicatura ferroviaria‘, dijo Pérez.
El 8 de marzo pasado se concretó la firma de un convenio con la línea Belgrano Cargas que permitió trabajar con tarifas diferenciadas para el transporte de cargas entre Mendoza y Buenos Aires. En base a esto, las formaciones con este tipo de promoción al flete con envío de vinos saldrá todos los martes, jueves y sábados desde la entación de Palmira.
En el acto de hoy participaron los ministros Diego Martínez Palau (Transporte) y Marcelo Barg (Agroindustria y Tecnología), y el intendente de San Martín, Jorge Giménez.
El primer envío concretado hoy correspondió a las bodegas Los Haroldos, La Añorada, Juncal, Tamascal, Uva Negra y Familia Garavaglia.
‘Este convenio tiene un eje económico financiero de compensación de costos ya que pasamos de que tengan que pagar los productores 11.000 pesos por el envío de un flete a pagar ahora 5000. Pero además posibilita integrar a los productores para que tengan una tarifa diferencial‘, explicó el mandatario provincial.
‘Estamos hablando de que con esta herramienta los productores van a tener un costo menor de 1 pesos por caja de vino‘, agregÓ Pérez. v
El convenio firmado entre el Estado provincial y Belgrano Cargas permite que pequeños productores de Mendoza vean reducido los costos de logística para llegar a Buenos Aires, con una merma aproximada del 60% en los costos de flete, de manera de mejorar la competitividad.
Para acceder a este beneficio el productor debe inscribirse en la Dirección de Vitivinicultura y el pedido se someterá a aprobación ante los miembros del comité ejecutivo del organismo oficial.
Los productores que completen una carga completa de 24 pallets acceden directamente al precio pactado por anillo geográfico, y los que no lleguen a completar una carga completa accederán a un precio de escala por pallet.
En San Juan
Un convenio similar al de Mendoza, firmó el gobernador José Luis Gioja mel pasado jueves con el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo. “Hemos acordado con el Gobernador que la empresa estatal de ferrocarril Belgrano Cargas y Logística traslade parte de la producción vitivinícola de la provincia hasta Buenos Aires, lo que reducirá los costos de flete en un 80% como ya lo hicimos con la provincia de Mendoza”, dijo el funcionario nacional tras una reunión en Buenos Aires.