Buenos Aires, 14 de agosto.-"El mes de julio nos sorprendió. Pensábamos que sería un mes estacional como ocurre todos los años, pero siguió el crecimiento que se había dado en junio, cuando manifesté que habíamos tocado fondo", aseguró el presidente de la CCA, Alberto Príncipe.
El dirigente adelantó que ese crecimiento de las ventas lleva al sector "a replantear nuestras proyecciones, que hasta junio eran malas, por otras optimistas, que reflejarían hacia fin de año llegar con una baja de 10 o 12 por ciento menos que en 2008".
Estimó que para llegar a esos porcentajes "se necesitarán comercializar un promedio de 1.250.000 unidades contra casi 1.400.000 del año pasado".
El informe mensual de la CCA conocido indica que las ventas de autos usados se incrementaron en julio 8,84 por ciento respecto de las de junio, pero también señala que fueron 9,59 por ciento inferiores a las de igual mes del año anterior.
La entidad agrega en ese documento que "en el comparativo de julio de 2009, cuando se vendieron 116.477 vehículos, con junio de 2009, con 107.020 unidades comercializadas, las ventas subieron 8,84 por ciento" Asimismo, precisa que en julio "las ventas cayeron un 9,59% al totalizar 116.477 vehículos, comparado con igual mes de 2008 cuando se transaron 127.650 unidades".
También muestra datos negativos para la comparación de los primeros siete meses del año (731.825 vehículos) con igual período del año 2008 (847.454 vehículos)que arrojan una baja es del 15,8 por ciento.
Las ventas por provincia continuaron lideradas por las de la Provincia de Buenos Aires, seguidas por las de Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y Mendoza, en ese orden.
Principe también se refirió a los valores e los autos usados y dijo que "están un 20 ó 25% más bajos que en agosto o septiembre de 2008".
Remarcó al respecto, que además, en ese período el dólar estaba en casi 3 pesos y ahora en 3,85 pesos. Con este panorama, no creo que haya mejor oportunidad de compra que la que se está dando ahora, porque los precios son realmente seductores".
En otro orden reclamó la sanción de una ley que regule la relación terminal-concesionaria."Sabemos que en países cíclicos como el nuestro, el negocio del auto varía de un año a otro".