‘’Hay incertidumbre, pero no necesariamente en sentido negativo. Si en el futuro entran menos autos importados, las marcas que fabricamos en el país podemos llegar a resultar beneficiadas’’. Así de optimista se mostró ayer en San Juan el director general de Peugeot Argentina, Gabriel Cordo Miranda, al consultársele sobre el freno a las importaciones y las expectativas futuras respecto al momento económico que se vive en el país. ‘’La verdad que si uno mira los datos, las cosas están bien’’, añadió, aunque aludiendo siempre al fuerte crecimiento de ventas de autos, uno de los sectores al que mejor le va en la Argentina actual. ‘’Como Peugeot tiene una estrategia integrada, no es muy preocupante ese escenario para nosotros’’, dijo en alusión a las políticas de Gobierno respecto a importaciones y el cepo al dólar. Si bien el CEO de la marca francesa admitió algunos problemas en cuanto a importaciones, explicó que estos son mínimos y no afectan ni las autopartes para la fabricación (Peugeot y Citroën fabrican juntos en PSA), ni a los repuestos para los clientes. ‘’No hay una situación idéntica desde que empezó el año hasta ahora. Hasta ahora no hemos tenido problemas para las autopartes que necesitamos para fabricar. Somos el principal fabricante de coches del país, y de cada 10 Peugeot que vendemos, 7 son fabricados aquí. O sea, tenemos una proporción nacional muy grande en nuestra venta. Las autopartes vienen de muchas partes del mundo y como son para fabricar, las autoridades tampoco quieren que se frene la producción. Además, exportamos el 50% de la producción’’, explicó. Respecto al ingreso de repuestos, dijo que no habían problemas para el ingreso, y para los autos que vienen de Brasil (207 Sedán) y de Francia (3008, 5008, 508) admitió ‘’una situación más difícil, pero entendemos que se va a destrabar la semana que viene. Esa es la promesa de las autoridades’’. En cuanto al freno a la compra de dólares, Cordo Miranda aclaró que hasta los coches importados de la automotriz se venden en pesos. ‘’Los autos de Peugeot, incluso los importados, se venden y cobran en pesos. Y si querés sacar un préstamo, también es en pesos. Y por otro lado pasa un fenómeno interesante que estamos notando que gente que tiene ahorros en pesos y ante la imposibilidad de comprar dólares se compra el auto, entonces el mercado no ha bajado’’, agregó destacando los datos del crecimiento de ventas de la industria automotriz en abril, que subió un 10% respecto al año pasado. ‘Después de venir de un récord histórico como fue el año pasado, no es un porcentaje menor’’, advirtió.
EN SAN JUAN
Según el CEO, Peugeot ‘‘está en un gran momento, tanto a nivel nacional como en la provincia’’. San Juan es la cuarta provincia con mayor crecimiento de ventas, comparando el primer trimestre del 2012 con igual del 2011, y el décimo mercado de la marca en el país. ‘’La concesionaria Boulevard París vende entre 75 y 80 autos por mes, lo que es muy bueno porque tiene entre 10 y 11% de la cuota del mercado total de San Juan. Y a nivel nacional Peugeot tiene 9,2%. Entonces San Juan tiene una participación mayor que la que tiene la marca a nivel país. Lo que más se vende en la provincia es la gama media, el 308 y 408 (últimos lanzamientos). En cuanto al 508, con sólo 20 días en el mercado, ya se vendieron 5 coches en San Juan.